公司主營(yíng):山西快速門(mén),山西快速卷簾門(mén),山西堆積門(mén),太原快速堆積門(mén),消防工業(yè)門(mén),山西消防車(chē)庫(kù)門(mén),太原工業(yè)快速門(mén),山西工業(yè)提升門(mén),太原工業(yè)平開(kāi)門(mén),山西工業(yè)堆積門(mén),太原防火門(mén),山西防火卷簾門(mén)等,歡迎來(lái)電咨詢(xún)!消防工業(yè)門(mén)
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快速卷簾門(mén)運(yùn)行的原理及方式:
快速門(mén)是一種應(yīng)用于車(chē)間等對(duì)環(huán)境要求較高地方的可快速升降的無(wú)障礙隔離門(mén),又稱(chēng)快速卷簾門(mén),它可以通過(guò)快速的升降來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外隔離,從而保證車(chē)間空氣質(zhì)量無(wú)塵等級(jí)。不僅這樣,快速卷簾門(mén)還同時(shí)具有保冷、保溫、隔聲,防蟲(chóng),防風(fēng)、防火等眾多應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。是一款不僅可以滿(mǎn)足物流及潔凈場(chǎng)所,并且節(jié)省能源,高速自動(dòng)關(guān)閉,提高作業(yè)效率,創(chuàng)造更佳的作業(yè)環(huán)境的門(mén)。
快速卷簾門(mén)主要有門(mén)框架系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制系統(tǒng)、門(mén)簾系統(tǒng)組成??焖倬砗熼T(mén)大多數(shù)情況下是處于關(guān)閉狀態(tài)的,工作時(shí),由快速卷簾門(mén)的傳感器發(fā)出觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)快速門(mén)的當(dāng)前位置給變頻器發(fā)出指令,使門(mén)簾系統(tǒng)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)快速上升,然后在行人車(chē)輛通過(guò)門(mén)簾后自動(dòng)下降至關(guān)閉狀態(tài)。以此來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)間內(nèi)與外界環(huán)境的快速隔離,保持室內(nèi)溫度、濕度、潔凈度、風(fēng)壓等平衡。較適合應(yīng)用在電子、橡膠、化工、食品、、汽車(chē)、紡織、物流等相對(duì)環(huán)境清潔要求較高的領(lǐng)域。
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硬質(zhì)快速門(mén)用彈簧和拉簧哪個(gè)好?
硬質(zhì)快速門(mén)中配合門(mén)板開(kāi)啟關(guān)閉的配件,那就是彈簧了,彈簧目前分為扭簧和拉簧兩種。
拉簧彈性系數(shù)=線(xiàn)應(yīng)力/線(xiàn)應(yīng)變
扭簧彈性系數(shù)= 扭轉(zhuǎn)應(yīng)力/角應(yīng)變
拉伸彈簧(也叫拉力彈簧,簡(jiǎn)稱(chēng)拉簧)是承受軸向拉力的螺旋彈簧,拉伸彈簧一般都用圓截面材料制造。在不承受負(fù)荷時(shí),拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒(méi)有間隙,這是硬質(zhì)快速門(mén)常通用的一種。
扭力彈簧是一種機(jī)械蓄力結(jié)構(gòu),主要用于古代炮和其他類(lèi)。 扭力彈簧通過(guò)對(duì)材質(zhì)柔軟、韌度較大的彈性材料的扭曲或旋轉(zhuǎn)進(jìn)行蓄力,使被發(fā)射物具有一定的機(jī)械能。
扭簧和拉簧兩種配件應(yīng)用,還是要根據(jù)用戶(hù)需求配置,用戶(hù)的需求才是產(chǎn)品本身使用的價(jià)值。
上述內(nèi)容,希望能給大家?guī)?lái)幫助,如果還有其他問(wèn)題,可以致電公司,我們會(huì)為大家答疑解惑。
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如何檢測(cè)硬質(zhì)快速門(mén)故障?
硬質(zhì)快速門(mén)在工作時(shí)速度快,噪音小。這些都離不開(kāi)減速電機(jī)的功勞。硬質(zhì)快速門(mén)的電機(jī)采用一比十到一比十五之間的速比,很好的平衡了噪音和速度,使得硬質(zhì)快速門(mén)在工作的時(shí)候快速,平穩(wěn),安靜。但是減速電機(jī)畢竟也算是精細(xì)設(shè)備,使用久了難免會(huì)出現(xiàn)故障。那么面對(duì)減速電機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候,我們應(yīng)該如何檢測(cè)和排障呢?平時(shí)我們又應(yīng)該如何維護(hù)減速電機(jī),延長(zhǎng)其工作壽命。
硬質(zhì)快速門(mén)電機(jī)出現(xiàn)故障的原因,常見(jiàn)的一點(diǎn)就是減速電機(jī)空載電流過(guò)大。而造成減速電機(jī)空載電流過(guò)大的,又有好幾個(gè)原因。首先有可能是減速電機(jī)電源電壓過(guò)高。學(xué)過(guò)電子電路的朋友們都知道,電源電壓過(guò)高下,電機(jī)的鐵芯會(huì)出現(xiàn)磁飽和的現(xiàn)象,這時(shí)候硬質(zhì)快速門(mén)的電機(jī)空載電流就會(huì)增加,便會(huì)造成減速電機(jī)損壞。當(dāng)然除了電源電壓的問(wèn)題,也有可能是電機(jī)的裝配問(wèn)題。當(dāng)初在裝配減速電機(jī)的時(shí)候裝配不當(dāng)或者空隙過(guò)大,抑或電機(jī)定子的繞組匝數(shù)不夠或者連接錯(cuò)誤,也會(huì)造成減速電機(jī)空載電流過(guò)大的現(xiàn)象。這些故障都能很容易檢修出來(lái)。如果不是上述故障,那么就有可能是電機(jī)太老舊,需要更換了。
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